2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举行，歼—20A、歼—20S梯队列阵，振翅掠过长空。
千里之外的四川成都，航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司职工凝神收看直播，当银色战鹰整齐飞过观礼台的瞬间，掌声响起，不少人眼中泛起泪花。一面面挥舞的红旗映照着一张张激动自豪的面孔，也照见一代代成飞人听党指挥、航空报国的初心。
党旗所指，心之所向。航空工业成飞党委牢记秉持“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”的新时代航空报国精神，把党的政治优势、组织优势转化为攻坚克难、创新突破的澎湃动能。
上世纪八九十年代，国内外航空装备代差显著：西方全面普及三代机，无纸化、数字化制造已成常态；国内主力机型仍停留在二代水平，零部件加工依赖模线样板、手工锉磨，核心制造技术壁垒重重。
“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”面对装备代差与技术短板，航空工业成飞党委主动扛起使命，作出攻坚数字化制造、确保三代机研制成功的战略决断，主动承接国家863计划CIMS（计算机集成制造系统）工程重点应用任务。
资金短缺、人才紧缺、无成熟方案可借鉴，重重难关摆在眼前。党委统筹、支部攻坚、党员带头、全员跟进，将2吨重的航空高强度铝合金加工成只有70多公斤的机体框。这一整体框结构代表数字化集成制造体系落地歼—10关键零部件生产线。
1998年3月23日，歼—10原型机一飞冲天，我国跻身全球少数自主研制三代机国家行列。回望这段峥嵘岁月，成飞人深刻体会到，坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。正是党组织凝聚起众志成城的攻坚力量，在缺技术、缺设备的困境中锻造出一支信念如磐、敢打硬仗的红色铁军，为后续新一代隐身战机研制积蓄起坚实技术底座与人才队伍。
随着歼—20系列多品种、变批量、研产混线成为生产常态，传统制造模式难以满足强国强军要求。航空工业成飞党委锚定发展新质生产力的战略任务，出台“数智航空”建设实施方案，以党建助推数字化、智能化全链条变革，打通智造升级的堵点难点。
党旗插在科研生产最前沿。智造生产线上，90后青年党员崔志卓牵头组建平均年龄不足30岁的青年攻坚团队，扛起人工智能平台研发重任，自主搭建“成飞易智”AI开放平台，让人工智能深度嵌入歼—20生产、管理等流程；数控制造实验室党支部党员骨干扎根车间，努力攻关，实现战机大型结构件24小时无人工干预自动化加工；总装线上，“歼—20飞机总装集成测试技术攻关”党员先锋队，探索人机深度协同装配新模式，装配质量与效率实现大幅跃升；检验检测岗位上，党员韩利亚、刘清华运用人工智能技术赋能前端设计与零部件制造，以数字化手段筑牢大国重器品质防线……基层党组织为产业变革注入强劲动能。2025年11月，成飞先进航空装备柔性敏捷智能工厂入选全国首批领航级智能工厂培育名单。
创新脚步永不停歇。一批批青年党员骨干迈上低空经济、绿色低碳等前沿赛道。他们瞄准航空前沿技术，先后攻克垂直起降等关键核心技术，主动探索应急救援、森林防火等应用场景，推动无人装备从实验室走向真实应用场景。如今，“云影”“天翅”系列无人机相继问世。
从传统制造，到全国领航级智能工厂，站在新的起点上，航空工业成飞党委将始终坚持党的全面领导，持续建强基层战斗堡垒，紧盯核心技术自主可控不懈攻坚，书写航空人赤胆忠诚、智胜蓝天的崭新篇章。
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